Die Modellbahnanlage (Spur N) ist als FahrAnlage konzipiert und im ausgebauten Dachboden untergebracht. In den Gleisplänen ( siehe ) sind für jede Ebene die unterschiedlichen Grössen eingezeichnet.

In der Mittleren Ebene (normale Ebene) liegt der Zentralbahnhof mit der Möglichkeit für sehr viele (ParallelEinfahrt)en, ein kleiner Abstellbereich und eine Abzweigstelle.

In der obersten Ebene wurde ein kompletter Rangierbahnhof mit Einfahrgruppe, Ablaufberg, Gleisharfe (Richtungsgruppe) und Ausfahrgruppe vorgesehen sowie eine Wendeschleife die sich mit der Rangierbahnhof Einfahrt kreuzt.

Alle Verbindungen zwischen den (Zugfolgestelle)n sind zweispurig ausgebaut. Zwischen dem Zentralbahnhof und der Abzweigstelle ist Gleiswechselbetrieb (GWB) installiert.

Das Modellbahn-eSTW übernimmt auch die komplette Steuerung des Ablaufbergs. Hierzu gehört das Stellen der Rangiersignale, Ablaufweichen und das Steuern der Abdrücklokomotive. Gleisbremsen sind derzeit nicht eingeplant, da die Richtungsgruppe als Wanne aufgebaut wird.

Zentralbahnhof

Abzweigstelle

Rangierbahnhof Einfahrt und Wendepunkt Kreuzung

• erw Kapitel Bearbeitungsvermerke hinzugefügt. KlausWagner 26. July 2006

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• Das ist meine zweite Antwort mit Schr�gschrift auf die erste Frage -- KlausWagner 21. Jan 2006

2.Frage: Das ist der Inhalt meiner zweiten Frage -- KlausWagner 2006-01-21

• Das ist meine erste Antwort mit Fett und Schr�gschrift auf die zweite Frage -- KlausWagner 21. Jan 2006